武汉汽车改装/武汉汽车改装中心
根据car2100权威定义,汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生
产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
汽车改装小课堂
刹车系统要升级有几种方法,除了换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳高性能的耐高温刹车片还
可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管,还有另一种方法就是换上规格更大
的刹车总泵,以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说,基本上可分两类,一是普通驾驶用,操作
温度介于50度到450度;另一种是赛车专用,操作温度从250度到850度,高温的刹车片是不适合在普通路
上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成危险。
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鱼与熊掌不能兼得,舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因
素就是车辆的悬挂系统。现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器,以获得一般驾驶
状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了,但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些
力不从心了,所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
避震 悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器,强化悬挂结构杆,加装平衡杆等。其中影响也是最
多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合
的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过
在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实
用了。
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