随着人们生活水平的提高，汽车消费已开始进入寻常百姓家里，作为行车领路的导航员----GPS导航仪也成为汽车的必备产品，而如何选购一台得心应手、快捷方便、少走弯路的GPS导航产品就很重要。

　　如今导航的发展非常迅速，通过车载导航仪、互联网，甚至使用手机都可以实现导航功能，然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢?选购导航产品时可曾有过被忽悠的经历?一些使用中的疑问是否知其原因?商家的忽悠伎俩，使用中的疑难解答讲解导航的相关知识，相信对辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助。从一般车主对导航产品的认识、应用误区进行阐述，希望对即将购买和导航仪的初级用户有一定指导意义。

　　汽车导航仪常见误区，你犯2了吗?

　　提起GPS导航相信很多人都知道，但一知半解的也很多，某媒体刊登了这样一则新闻“2011年7月8日，一位司机从烟台驾车到常州采购材料，因为没来过常州就借助GPS导航仪指路，行至某轮渡码头时，在能见度极低的大雾天气下，连人带车跌入海中。幸亏车辆前风挡玻璃在落海后碎裂，这位司机才能从窗口逃出并爬上岸求救。所幸司机只受了轻伤，被打捞上来的小货车则严重受损，经过调查具体原因是因为GPS导航地图版本过低导致实际路况与GPS地图信息不匹配造成的。”这是一起典型的导航仪认识误区造成的。我们先来看看人们对于GPS导航上的几点误区。

　　误区1：导航就是GPS，GPS就是导航

　　这是目前很多人脑中存在的一个误区，严格的讲这句话只说对了一半。在全球导航领域中，目前有4个体系存在，分别为中国的“北斗”、俄罗斯的“格罗纳斯”，欧盟的“伽利略”以及美国的“GPS”，这四个体系都可以被称之为导航。再多说一句，关于中国的“北斗”系统，目前它还只能进行定位的服务，而真正我们所说的导航功能还没有实现，未来会逐步完善这个功能。

　　然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用，其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统，1991年的海湾战争被军事应用。2001年美国全面开放了GPS系统民用，使其成为了国际性导航系统，并鼓励国际应用。从那时起，导航系统开始在世界范围内发展和普及，方便着人们的生活。美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。因此人们说GPS是导航没有错误，但是导航不仅仅是GPS。

　　误区2“电子地图”就是“导航地图”

　　这是目前很多人都容易混淆的概念。早年间，人们使用的地图都是纸质的，固定的大小，固定的模式，查询路线和地点全靠肉眼搜索，甚至很多内容由于版面限制根本没有标注，所以查询起来并不方便。后来随着电脑的普及，电子地图取代了纸质地图，它可以通过缩放来满足不同范围的查看，查找更加便捷。此后电子地图的功能又被不断升级，陆续加入了简单的搜索功能，查询地点变的更加方便，甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。导航电子地图是在电子地图的基础上叠加了道路及(POI)兴趣点属性，通过GPS设备内导航软件进行读取、显示，以实现目的地的检错，路径规划，实时引导以及语音提示等功能。

　　误区3：手机自带导航没车载式导航好用

　　关于这点我认为从硬件和软件两方面来看，在硬件上只要是GPS导航都不能避免的使用GPS导航接收芯片，但无论是手机自带的导航还是车载导航在GPS接收芯片上基本使用都是市面上主流芯片商提供的(目前市场上主要的GPS芯片生产商有我们熟悉的索尼、富士通、摩托罗拉等)，而且在质量方面如果你买的是大品牌的导航和支持导航的手机，他们所使用的GPS接收芯片都是质量有保证的，因此在GPS接收芯片上手机自带导航和车载导航是没什么差别的。

　　除了芯片问题外，手机导航和车载式导航在重要的软件方面没有太大差距，有可能出现所谓的手机自带导航没有车载导航在软件上的差异只有人性化设计了。因为这点是需要投入大量的人员物料以及根据硬件(如导航显示屏的大小以及成本)来决定的，但一般手机导航不是手机的重点，因此在导航人性化设计方面在先天就会比车载式导航差。其实就是一句话，只要你钱花到位了，没有不好使的。

　　误区4：地图是的

　　“我们的地图可是的”，选购导航仪时相信卖家一定没少这样自信的推销过，卖东西没有说自己的东西不好的，你10月份买GPS导航，他一定会和你说自己的导航是9月份版的。但实际情况呢?根据我们从国内权威地图供应商了解到，更新一套地图上的某一个信息从资料采集到变成软件再到软件审核到发布一般需要5-6个月的时间，也就是说你能用到所谓的“”的地图也只能是5-6个月前的地图信息。所以导航地图不存在这个的概念，只能是相对的“”，而各大地图数据厂家现在也在加快自己的地图更新速度，目前最快地图更新的速度一年4版地图更新。

　　误区5：定位超，精度能达到1米

　　“我们这个导航定位特别准，误差不超过1米”。关于精度问题，目前使用的GPS是由美国提供的信号源，这套系统有两套编码存在，分别为精码和粗码，精码误差再1米以内，粗码误差则要在3-5米左右。出于安全方面的考虑，民用的GPS均为粗码，精码只有美国军方和别的合作伙伴才被允许使用，即便是“北约”这样的战略伙伴也只能使用粗码。

　　可见现阶段胆敢宣称定位精度1米以内的店家，一定是在忽悠。但在2015年左右，第三代GPS卫星投入使用之后，民用级的GPS也可以“享受”非常的定位服务了，届时精度可达1米以内，定位出车辆所处车道也完全不在话下。

　　误区6：存储的信息点最全

　　地址全在导航仪中只是相对的，而不是的。日常使用中，不少朋友常常遇到小的店铺搜索不到的情况，但是搜不到并不意味着就是差。对于兴趣点(GPS内也称POI点)来说，虽然信息量大很重要，但是足够准确更重要，宁可少，不能错是公认的原则。考虑到有些地方比如成都小吃、沙县小吃之类的小店铺实在是太多了，是否长久维持经营并不好说，因此部分店铺会被过滤掉。目前国内几大主流地图供应商对于相关兴趣点采集都有比较严格的要求标准，比如都会要求所采集的兴趣点最起码要保证不能再短时间内就倒闭或者有固定营业位置。另外他们也会和各大企业等进行合作，对相关企业开的新店进行添加，保证用户使用时的能找到想要的信息。